CausewayPulse
大士第二通道

大士与第二通道关卡交通镜头

出发前,先查看大士与第二通道最新可用的镜头。请核对每个镜头的资料时间与状态;单一画面不能证明车龙长度或通关时间。

大士关卡镜头是否保证实时?

不保证。本页只显示 CausewayPulse 可核实的新加坡侧最新可用镜头。4703 与 4713 仅为关卡概览,且不代表特定方向;来源记录时间、CausewayPulse 取得时间与可用状态会分开显示。

本页是否提供苏丹阿布峇卡综合大厦(KSB CIQ)的实时 CCTV?

没有。当前未启用已核实的马来西亚侧镜头来源;来源核实仍在进行。4703 与 4713 是新加坡侧的大士概览镜头,不得标示为 KSB CIQ 镜头。

柔新关卡路况雷达

LTA 画面 · 尚未核实 · 兀兰长堤 载入中… · 大士第二通道 载入中…

行程方向

兀兰长堤 · 从新加坡前往新山

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载入中…
载入中…
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LTA 画面时间
尚未核实
本站取得时间
尚未核实
镜头 ID
2701

拍摄时间未独立核实

大士第二通道 · 仅关卡概览 · 非特定方向

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共用概览,非所选行程的专属画面。切换行程不会自动更换此镜头。

⇄ 两个方向共用画面
载入中…
载入中…
查看核实详情
LTA 画面时间
尚未核实
本站取得时间
尚未核实
镜头 ID
4703

拍摄时间未独立核实

全部镜头 ↗

资料来自 data.gov.sg 的 LTA Traffic Images,依据 Singapore Open Data Licence 使用。CausewayPulse 为独立平台,未获 LTA、ICA 或新加坡政府认可。 资料来源与授权(英文)

隐私说明

设备允许储存时,方向、关卡与大士概览镜头偏好会保存在此设备。广告同意仍由网站独立的隐私设置控制。此雷达不收集个人档案。

阅读隐私政策(英文)
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交通画面来自 data.gov.sg 的 LTA Traffic Images 数据集,并依据 Singapore Open Data Licence 使用。CausewayPulse 是独立平台,与 LTA 或 ICA 没有隶属或认可关系。 资料来源与授权详情仅提供英文版:Data sources (English).

关于这些镜头

这些是 LTA 交通镜头,通过 data.gov.sg 上的 LTA Traffic Images 数据集发布,并依据 Singapore Open Data Licence 使用。CausewayPulse 为独立平台,与 LTA 或 ICA 没有隶属关系。

每张画面上的时间是 LTA 的来源记录时间,与 CausewayPulse 取得画面的时间分开显示;拍摄时间本身并未独立核实。

镜头只拍到可见的道路路段,无法衡量移民通关处理,因此画面看起来车多或车少,都不代表等待时间。

CausewayPulse 不显示马来西亚侧画面。马来西亚侧路况请查看 首页列出的马来西亚官方入口。

常见问题

这些镜头画面多久更新一次?

本页打开期间每 60 秒取得一次新资料,并显示每张画面的 LTA 来源时间,方便你判断画面有多旧。

4703 和 4713 是什么镜头?

4703 与 4713 是新加坡侧的大士关卡区域概览镜头,不分方向,因此切换行程方向不会改变这两个画面。

为什么画面会显示延迟?

画面的 LTA 来源时间超过 5 分钟就会标示为延迟;超过 15 分钟的画面不会显示。延迟或缺少画面并不代表任何路况。

在哪里可以看马来西亚侧路况?

CausewayPulse 不显示、也不转发马来西亚侧画面。首页列出了马来西亚官方入口,包括 LLM CCTV 页面、MBJB i-Trafik 与 PLUS App,以及 Google 地图路况。